A CFMoto expõe a Ibex 800-X no Capital Moto Week e segue sem confirmar a venda dela no Brasil. A moto já tem ficha técnica completa e um detalhe importante é que ela apareceu no mesmo evento em 2025 e voltou este ano, de novo só como vitrine.
CFMoto expõe Ibex 800-X pelo segundo ano em Brasília, mas evita confirmar venda
A CFMoto expõe a Ibex 800-X no Capital Moto Week pelo segundo ano seguido, sem confirmar comercialização no Brasil. O evento acontece entre 23 de julho e 1º de agosto, na Granja do Torto, em Brasília.
Segundo a marca, a moto está lá só para medir a reação do público. Renato Ferri, head de marketing da CFMoto Brasil, diz que a empresa expõe produtos antes de confirmar a venda, para entender o interesse dos motociclistas.
Ficha técnica: motor, potência e transmissão
A Ibex 800-X usa motor bicilíndrico de 799 cc, com 95,1 cv a 8.500 rpm e 7,1 kgf.m de torque a 6.750 rpm. Na Europa e na Oceania, a versão internacional traz 87 N.m no mesmo giro — sem homologação no Brasil, o número final por aqui depende da venda ser confirmada.
O câmbio tem seis marchas, com embreagem deslizante, quickshifter desligável e acelerador eletrônico. A transmissão final funciona por corrente.
Suspensão, freios e ciclística
A suspensão dianteira é invertida, com 48 mm e 230 mm de curso, ajustável em compressão, retorno e pré-carga. O monoamortecedor traseiro repete curso e regulagens.
Os freios usam dois discos dianteiros de 320 mm com pinças de quatro pistões e um disco traseiro de 260 mm. O ABS Bosch atua até nas curvas.
Dimensões, autonomia e eletrônica embarcada
O tanque tem 22,5 litros, o peso chega a 220 kg e a velocidade máxima declarada é 192 km/h. Veja o restante da ficha na tabela:
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico, 799 cc |
| Potência | 95,1 cv a 8.500 rpm |
| Torque | 7,1 kgf.m a 6.750 rpm |
| Câmbio | 6 marchas, quickshifter |
| Suspensão dianteira | Invertida, 48 mm, curso de 230 mm |
| Freios | Duplo disco 320 mm + disco 260 mm, ABS Bosch |
| Tanque | 22,5 litros |
| Peso | 220 kg |
| Velocidade máxima | 192 km/h |
| Cores | Nebula Black, Miami Blue |
A moto tem três modos de pilotagem, controle de tração Bosch e cruise control. O painel é uma tela TFT de 7 polegadas com Bluetooth.
Enquanto a rede cresce no DF, a 800-X segue de fora do line-up
A CFMoto abre o terceiro lote de reservas em 27 de julho, com cerca de 500 unidades, só pelo site oficial da marca.
- Terceiro lote: abre às 12h do dia 27 de julho, com cerca de 500 motos.
- Nova concessionária: Grupo V12 assume a operação no Distrito Federal.
- Nova cor: CL-C 450 ganha a opção Galaxy Gray no catálogo.
O ritmo de expansão da CFMoto no Brasil torna a ausência da 800-X na linha oficial cada vez mais chamativa. Quatro modelos já rodam por aqui, e a big trail mais aguardada segue só de vitrine.
Por enquanto, a Ibex 800-X segue sendo a moto que todo mundo vê de perto no Capital Moto Week, mas ninguém consegue reservar em casa.
